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标签: 磁悬浮列车

中国制造出全球首台无磁电机,纯铜驱动,静音扭矩在深圳的一家高科技实验室里,中

中国制造出全球首台无磁电机,纯铜驱动,静音扭矩在深圳的一家高科技实验室里,中

中国制造出全球首台无磁电机,纯铜驱动,静音扭矩在深圳的一家高科技实验室里,中国工程师们完成了一项许多人认为不可能完成的任务:研制出无需磁铁、稀土元素,甚至无需传统旋转线圈即可运行的电机。这一突破或将颠覆全球电动汽车制造业,并彻底摆脱全球对稀土开采的依赖。其背后的技术是什么?单极动态扭矩,完全由一台利用磁场环静音旋转的铜盘电机产生。这款中国新型电机不再依赖强力的钕磁铁(这种磁铁对环境有害,且主要由少数国家垄断),而是在专有的固定磁场内使用旋转的铜盘,由受控电流驱动,并辅以精确调节的电容反馈。这使得电机内部无需任何磁性材料即可产生扭矩。该系统的革命性之处在于其效率。在3000转/分的转速下,该电机的机械输出效率超过98%,远超许多传统无刷电机,同时运行温度更低、噪音更低。它几乎不产生电磁噪音,几乎无法被射频传感器探测到,运行时完全静音。对于军用级无人机和隐形飞行器而言,这无疑是一项颠覆性技术。由于该电机仅使用铜、铝和碳化硅组件,生产成本降低了40%,并且100%可回收。无需开采铽、镝或其他重稀土金属,这不仅降低了成本,还消除了在脆弱的生态系统中进行开采的道德负担。中国工信部认为,这有望在十年内减少中国25%的稀土需求。最令人惊艳的是?该电机几乎是扁平的——厚度不到8厘米——使其成为超薄电动汽车、飞机推进器和小型机器人的理想选择。中国电动汽车公司已在低摩擦底盘上测试该技术,其中离地间隙和耐热性至关重要。无人机、水下航行器和磁悬浮列车也被视为未来的应用对象。通过去除磁铁,中国不仅简化了电机,还在重塑绿色能源经济的供应链。如果在全球范围内推广,这可能会大幅降低电动汽车电机的价格,并使每个国家都能在无需进口稀土的情况下自主研发推进技术。